高壓羅茨風機的驅動方式和選型技巧！
本章我們來跟大家說下在高壓羅茨風機在使用中的驅動方式和選型技巧，我們拆分介紹下，先來講高壓羅茨風機的驅動方式，常見的是電機帶動使用的是4級電機380v的。另一種方式就是柴油機驅動，在一些地方由于沒有三相電或者沒有電的現場用戶可以使用柴油機來帶動高壓羅茨風機！如果用戶的現場怕停電而耽誤了曝氣，可以備用一臺柴油機。
下面我們再講一下風機的選型技巧，一般在選型上主要是看兩個參數，風量和風壓！通過這兩個參數可以從廠家的參數冊上選擇適合的型號風機和電機的功率大小。這個比較簡單，而復雜的地方在于對于不同工作環境和工況下選擇適合的參數需要計算，對于污水處理和水產養殖上，還有氣力輸送系統上的應用需要專業的技術人員進行計算，這樣計算的參數風量和風壓基本可以滿足工作需求，如果實際運作與理論參數不匹配的時候容易出現供應不足的情況如壓力不足或者風量過大過小的情況。以及根據輸送不同的氣體和環境使用不同類型的風機，比例不銹鋼風機，機械密封形式的風機等等。
本段我們把單油箱和雙油箱的選擇的計算與大家分享一下，一般壓力在58.8kpa以內使用的是單油箱的風機比較多一點，當壓力超過60kpa的可以使用雙油箱的比較多，壓力不超過70kpa內的范圍。超過70kpa的話使用水冷的比較多一點。所以用戶可以根據自己的情況和設備的參數選擇是否使用雙油箱和水冷等功能。
單油箱和雙油箱的區別，當用戶選擇了自己需要的高壓羅茨風機，那么對于單油箱和雙油箱的區別也不一定了解，這個主要區別在于日常的維護上。雙油箱的由于機子的兩側都是油箱那么在使用中只需要定期的加齒輪油就可以了。而單油箱的一側是油箱另一側需要加注黃油油脂。而水冷是因為機子在運轉中設備溫度比較高，需要通過循環水把機子自身的溫度帶走！而普通型的只是通過風冷自然降溫來降低設備的溫度。在使用上比較靈活，用戶在選型上還有不了解的歡迎聯系我們！
下面我們再講一下風機的選型技巧，一般在選型上主要是看兩個參數，風量和風壓！通過這兩個參數可以從廠家的參數冊上選擇適合的型號風機和電機的功率大小。這個比較簡單，而復雜的地方在于對于不同工作環境和工況下選擇適合的參數需要計算，對于污水處理和水產養殖上，還有氣力輸送系統上的應用需要專業的技術人員進行計算，這樣計算的參數風量和風壓基本可以滿足工作需求，如果實際運作與理論參數不匹配的時候容易出現供應不足的情況如壓力不足或者風量過大過小的情況。以及根據輸送不同的氣體和環境使用不同類型的風機，比例不銹鋼風機，機械密封形式的風機等等。
本段我們把單油箱和雙油箱的選擇的計算與大家分享一下，一般壓力在58.8kpa以內使用的是單油箱的風機比較多一點，當壓力超過60kpa的可以使用雙油箱的比較多，壓力不超過70kpa內的范圍。超過70kpa的話使用水冷的比較多一點。所以用戶可以根據自己的情況和設備的參數選擇是否使用雙油箱和水冷等功能。
單油箱和雙油箱的區別，當用戶選擇了自己需要的高壓羅茨風機，那么對于單油箱和雙油箱的區別也不一定了解，這個主要區別在于日常的維護上。雙油箱的由于機子的兩側都是油箱那么在使用中只需要定期的加齒輪油就可以了。而單油箱的一側是油箱另一側需要加注黃油油脂。而水冷是因為機子在運轉中設備溫度比較高，需要通過循環水把機子自身的溫度帶走！而普通型的只是通過風冷自然降溫來降低設備的溫度。在使用上比較靈活，用戶在選型上還有不了解的歡迎聯系我們！
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