壓送式氣力輸送裝置是利用壓縮空氣來(lái)吹送物料,輸料管的壓力高于大氣壓力。根據(jù)管道內(nèi)壓力高于大氣壓力的程度又分高壓壓送及低壓壓送兩種。
一、低壓壓送和高壓壓送
低壓氣力輸送裝置以高壓通風(fēng)機(jī)或鼓風(fēng)機(jī)為動(dòng)力源,系統(tǒng)壓力不超過(guò)0.05MPa,給料裝置位于系統(tǒng)的高壓端,有利于物料的啟動(dòng),它與負(fù)壓氣力輸送裝置相比有較高的混合比和可輸送較長(zhǎng)的距離。因風(fēng)機(jī)在給料裝置的前端,粉塵不經(jīng)過(guò)風(fēng)機(jī),可以減少風(fēng)機(jī)的磨損又不受物料溫度的限制。
高壓氣力輸送裝置工作壓力一般為0.098~ 0.685MPa,適用于高混合比(m= 30~ 200)長(zhǎng)距離(L= 100~ 500m,最長(zhǎng)可達(dá)1000~ 2000m)氣力輸送。壓送式氣力輸送裝置系統(tǒng)見圖5-1。它包括氣源機(jī)械及供氣系統(tǒng)、發(fā)送罐、輸料管、增壓器、岔道(或稱分路閥)、分離器、卸料器以及排氣除塵過(guò)濾器等。外裝流化床,內(nèi)裝鈴垂輸料管,是一種上引式流化發(fā)送罐;圖為發(fā)送罐加文丘里噴嘴,使物料與空氣形成均勻的料氣混合狀輸送。
二、技術(shù)特點(diǎn)
1)適應(yīng)于長(zhǎng)距離、大容量的輸送,特別是采用增壓器,可保證更長(zhǎng)距高輸送的可靠
2)適應(yīng)于多點(diǎn)卸料,即可由一點(diǎn)送至多點(diǎn)卸料,或由多點(diǎn)送至一點(diǎn)匯合。3)可實(shí)現(xiàn)間歇輸送或連續(xù)輸送,易于實(shí)現(xiàn)輸送過(guò)程的自動(dòng)控制。
4)混合比高,空氣耗量少,輸送管道直徑較小,分離器和除塵器的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單。5)物料進(jìn)入輸送管的供料裝置結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,尤其是連續(xù)輸送時(shí),既要保持供料器的密封性又要保證連續(xù)供料。
6)由于是正壓輸送,要求輸送管等部件密封性好,否則粉塵逸出易影響環(huán)境衛(wèi)生。
三、增壓器
增壓器的作用是當(dāng)輸送距離超過(guò)了發(fā)送罐的輸送距離時(shí),用增壓補(bǔ)氣方法,使物料繼續(xù)輸送至卸料點(diǎn),保證輸送物料的可靠性,且能起排堵作用。因此增壓器在輸料管上的安裝位置十分重要。
增壓器的種類大致分:縫隙式、渦流式、插人式、活動(dòng)式及自動(dòng)開啟式。
常用的縫隙式增壓器(見圖5-3a)。當(dāng)壓縮空氣由進(jìn)氣管切向進(jìn)人氣環(huán),經(jīng)縫隙噴向管道內(nèi),縫隙大小根據(jù)物料性質(zhì)可調(diào)。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、氣環(huán)易清理,使用效果較好。
另一種是渦流式增壓器(見圖5-3b)。壓縮空氣切向進(jìn)人氣環(huán)內(nèi),在管道截面上打一圈與內(nèi)壁相切的均布小孔,并與氣流流動(dòng)方向星15 ~45°夾角,孔徑為3.2~5.6mm,孔徑大小及傾斜角度一般視物性 而定。進(jìn)人輸料管的氣流呈旋轉(zhuǎn)狀,并能使部分物料集中在渦旋氣流的中心,與輸送管道不接觸或少接觸。
插人式增壓器是在輸料管中插人一L形小管,小管與氣流的流動(dòng)方向呈150 ~ 459夾角。圖5-4為渦流式增壓器氣路控制系統(tǒng)。壓縮空氣進(jìn)人增壓器必須先經(jīng)過(guò)單向閥,以防止因輸料管中的壓力瞬時(shí)升高而造成返料,將增壓器的進(jìn)管堵塞而失靈。