羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的排風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者一直保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。今天小編給您介紹的是羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成。
羅茨風(fēng)機(jī)由,機(jī)殼.墻板.葉輪.進(jìn)出風(fēng)口排氣消聲器等4部分組成。
機(jī)殼:主要用來支撐墻板.葉輪.排氣消聲器和固定的作用。
墻板:主要用來連接機(jī)殼與葉輪,并支撐葉輪的轉(zhuǎn)動,以及起到端面密封的效果。
葉輪:是羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動部分,分二葉和三葉,現(xiàn)在由于三葉的比二葉的出氣脈動小.噪聲小,運(yùn)行穩(wěn)定等很多特點(diǎn),已逐漸替代二葉羅茨風(fēng)機(jī)。
排氣消聲器:用減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn).出由于氣流脈動產(chǎn)生的噪音。

下面介紹的是羅茨風(fēng)機(jī)操作前提:
1.經(jīng)常檢修.查看鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行聲響.震動.勝度.潤清等愉況。發(fā)現(xiàn)問腸及時處理并向技術(shù)主管報(bào)告。
2.認(rèn)真查看油站的工作情況,包括油箱油沮.油箱油位.油泵油壓.旅后壓力.冷卻器后油沮.抽壓.油質(zhì)等。
3.查看潤點(diǎn)和高位油箱的油孔情況。
4.確保進(jìn)油冷卻器水壓低于油壓.防止油冷卻器油水申硯。水進(jìn)人油中,使油乳化扭壞鼓風(fēng)機(jī)事故的發(fā)生。
5.安裝前清除管道內(nèi)焊渣等雜物。閥門要置于全開狀態(tài),否則風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行,風(fēng)機(jī)受損。
6.查看,加注齒輪油。出廠時,油箱內(nèi)已經(jīng)加注齒輪油,請查看加注齒輪油。在停機(jī)狀態(tài),加至油窗中間即可,不要加多,否則將導(dǎo)致漏油。
7.查看窄V帶松緊和皮帶輪偏正。皮帶輪偏正可用直尺調(diào)正。當(dāng)使用一段時間后,皮帶會變松,此時要重新調(diào)整。
要想使風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或排風(fēng)量達(dá)到某一目標(biāo)值,就需要對風(fēng)機(jī)或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制,亦稱調(diào)節(jié)運(yùn)行,羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時需要注意。下面帶您了解一下。
1.在正常運(yùn)行中的羅茨風(fēng)機(jī)不隨意關(guān)閉進(jìn)出風(fēng)口閥,開循環(huán)閥及放空閥,不允許將排氣口之氣長時間的回流到鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口(即打循環(huán))否則影響機(jī)器運(yùn)行。
2.該機(jī)運(yùn)行正常操作時,各滾動軸承的表面溫度一般不超過85度(指標(biāo)95度油箱內(nèi)機(jī)油不能超過60度指標(biāo)65度如果油箱油溫較高時,可采取機(jī)外水冷卻降溫措施,要求不超額定電流。
3.靠近軸承部位的徑向振幅(対幅)不得超過0.1mm。
4.正常運(yùn)行的羅茨風(fēng)機(jī),要經(jīng)常查看潤滑油飛濺情況,油位及油質(zhì)情況,油位及油質(zhì)情況,要求每半小時查看一次。